德國費斯托FESTO氣缸

一、德國費斯托FESTO公司簡介：

費斯托(中國)有限公司是德國 FESTO AG & Co.于 1993 年 12 月在中國大陸設立的獨資子公司。在創業階段，公司在上海聯誼大廈租用了 40 m2 辦公室。隨著銷售額逐年快速增長，公司規模也隨之擴大。1994 年，公司在上海浦東金橋出口加工區 T15-1 地塊租賃 1000 m2 廠房，建立了工程部、生產部和供貨倉庫。2000 年，公司在上海浦東金橋出口加工區云橋路建成第一期 6000 m2 生產基地、供貨倉庫和辦公樓。2003 年，公司在云橋路建成第二期 9000 m2 生產和研發基地、供貨倉庫以及辦公樓。此外，公司在全國各地設立 37 個分支機構，建立了完整的費斯托銷售和服務網絡。自 2009 年起，費斯托（中國）有限公司已成為 Festo 集團除德國本土以外最大的子公司。2014 年 3 月，公司員工為 870 人。

德國費斯托FESTO核心產品有：

FESTO電磁閥，FESTO氣管，FESTO接頭，FESTO氣缸，FESTO調速閥，FESTO過濾器，FESTO減壓閥，FESTO定差減壓閥，FESTO堵頭，FESTO三聯件，FESTO過濾器組，FESTO壓力表，FESTO面板安裝式球閥，FESTO接近開關，FESTO閥島，FESTO閥組，FESTO氣抓，FESTO導向氣缸，FESTO比例閥，FESTO變徑接頭，FESTO三通，FESTO閥組，FESTO氣動實驗室，FESTO氣動實驗室配套設備，FESTO球閥，FESTO智能系統，FESTO工具，FESTO螺紋接頭，FESTO快插接頭，FESTO轉換接頭，FESTO老虎閥，FESTO緊湊型電磁閥，FESTO高速閥，FESTO低速閥，FESTOCPE系列電磁閥，FESTOMFH系列電磁閥，FESTOVUVY系列電磁閥，FESTO截止閥，FESTO單向閥，FESTO手柄球閥，FESTOT型接頭，FESTOY型接頭，FESTOL型接頭，FESTO分氣塊，FESTO分氣接頭，FESTO皮囊氣缸，FESTO止動氣缸，FESTO擺動缸，FESTO雙作用氣缸，FESTO電感式行程開關，FESTO單作用氣缸，FESTO短行程氣缸，FESTO滾輪杠桿式閥，FESTO雙電控電磁閥，FESTO蘑菇頭鎖定按鈕，FESTO安裝組件，FESTO維修包，FESTO氣缸密封件，FESTO密封圈，FESTO精密減壓閥，FESTO精密比例閥，FESTO精密調速閥，FESTO精密過濾器組，FESTO耐高溫氣管，FESTO耐高溫接頭，FESTO耐高溫電磁閥，FESTO耐高溫氣缸，FESTO耐高溫過濾減壓，FESTO耐高溫接近開關，FESTO啟動成套系統，FESTO抓去系統，FESTO焊接系統，FESTO包裝系統FESTO定位系統，FESTO傳動系統，FESTO分揀系統，FESTO分級控制系統。

德國費斯托FESTO氣缸

二、費斯托FESTO氣缸產品簡介：

費斯托氣缸兩個特性及五大用處介紹：費斯托氣缸大用處，導航。費斯托氣缸自被創造開始，就用于導航，先是德國人將其運用在V1、V2火箭上，因而，假如合作GPS，手機的導航才能將到達的水準。如今許多專業手持式GPS上也裝了費斯托氣缸，假如手機上安裝了相應的軟件，其導航才能絕不亞于如今許多船只、飛機上用的導航儀。費斯托氣缸第二大用處，能夠和手機上的攝像頭合作運用，比方防抖，這會讓手機的攝影攝像才能得到了很大的提高。費斯托氣缸第三大用處，各類游戲的傳感器，比方飛行游戲，體育類游戲，乃至包含一些視角類射擊游戲，費斯托氣缸完好監測游戲者手的位移，從而完成各種游戲操作作用。有關這點，想用過任天堂WII的朋友會有很深的感受。費斯托氣缸第四大用處，能夠用作輸入設備，費斯托氣缸相當于一個立體的鼠標，這個功用和第三大用處中的游戲傳感器很類似，乃至能夠認為是一種類型。費斯托氣缸第五大用處，也是將來最有遠景和運用規模的用處。

德國FESTO氣缸的選擇

　　1.類型的選擇：根據工作要求和條件選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲選擇緩沖氣缸；要求重量輕應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短選薄型缸；有橫向負載可選帶導桿氣缸；要求制動精度高選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環境選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時選用無給油或無油潤滑氣缸等。

　　2.安裝形式：根據安裝位置、使用目的等決定。一般情況下用固定式氣缸。需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等）選用回轉氣缸。要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時選用軸銷式氣缸。有特殊要求時應選擇相應的特殊氣缸。

　　3.作用力的大小：即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小輸出力不夠，但缸徑過大使設備笨重成本提高又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時應盡量采用擴力機構以減小氣缸的外形尺寸。

　　4.活塞行程：使用的場合和機械的行程有關一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。

　　5.活塞的運動速度：主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。高速運動氣缸選擇大內徑的進氣管道；負載有變化的情況為得到緩慢而平穩的運動速度選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時推薦用進氣節流調速；要求行程末端運動平穩避免沖擊時選用帶緩沖裝置的氣缸。

三、公司簡介：

上海興拓機械設備有限公司的優勢：

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