意大利阿托斯ATOS比例閥原產(chǎn)地采購

一、意大利atos阿托斯公司簡介

意大利atos阿托斯比例閥是閥內比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，因此應用領域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ堋Ｋ某霈F(xiàn)對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應用前景。

二、意大利atos阿托斯比例閥特點：

1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調節(jié)，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。

2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。

3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。

5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6)不會發(fā)生火災，*。受溫度變化的影響小。

意大利阿托斯ATOS比例閥原產(chǎn)地采購

ATOS比例閥該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產(chǎn)生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時 在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質斷流.結構合理,動作 可靠,在零壓差時工作也可靠.

阿托斯ATOS比例閥在閉環(huán)控制中，被控液壓參數(shù)的變化是通過反饋傳感器而被連續(xù)檢測的，因此閉環(huán)控制不易受環(huán)境干擾，檢測zui終調整結果（未知，速度，力，壓力，角度等）的電傳感器可裝在執(zhí)行機構內部，也可裝在機器的外部，阿托斯ATOS比例閥傳感器向電子控制器傳送電信號，控制器（模擬比例積分微分調節(jié)插板PID或數(shù)字中樞控制插件板）接收此反饋電信號，并將此反饋信號與輸入電信號進行比較，這兩個信號的差值（誤差）作用于PID，改變送給比例閥的指令信號，于是阿托斯ATOS比例閥自動控制調整量，以消除此差值，閉環(huán)控制能對被控對象進行持續(xù)不斷的監(jiān)視與控制，所以控制均勻穩(wěn)定，性能優(yōu)良，是復雜機器控制的選擇。

三、意大利atos阿托斯比例閥正確安裝方法及步驟：

一、安裝前檢工作

每臺比例閥都會有明確銘牌，標注出相關的信息，在安裝前務必要檢查銘牌上的型號、壓力、電壓、頻率和應用是否正確。比例閥不能用于不相容的介質或者在超過其額定壓力值的工況下使用。

二、位置固定

除非特別指出，比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而，為了優(yōu)化使用性能和壽命，比例閥應該豎直向上安裝，以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。

三、氣路配管

根據(jù)閥體上的標記連接閥門管路系統(tǒng)。只需在管子的外螺紋上纏繞適量密封生料帶。如果在比例閥的內螺紋上使用生料，生料可能會進入閥中并造成運行困難。通過正確支撐和布管來避免發(fā)生管道變形。在緊固管道時，不要使用閥門或比例閥作為杠桿。扳手在閥體或者管路上的施力位置應該盡可能靠近接頭。

要點：為保護比例閥，在盡可能靠近閥門的入口側安裝適宜的過濾網(wǎng)或者過濾器。根據(jù)運行條件定期清洗。

警告：為防止可能發(fā)生的人身傷害或者財產(chǎn)損失，在對比例閥進行維護前，必須切斷電源、將閥門減壓，并將流體排放到安全區(qū)域。

注意：修理時不需要將閥門從管道上卸下。

四、電纜接線

接線必須符合中國國際標準GB6109或中國以外區(qū)域的當?shù)仉娖鳂藴省Ｈ绻壤y許可用于危險區(qū)域，那么應該使用導管或者電纜密封，以防危險介質進入未保護區(qū)域，例如非防爆控制面板等。

五、溫度要求

關于閥門的上限環(huán)境溫度及流體溫度，請參考銘牌標識。如需要更高的環(huán)境溫度及流體溫度，請咨詢技術服務人員。

標準型號的比例閥配備有設計用于連續(xù)運行的線圈。比例閥長時間通電后，線圈外殼變熱，只能用于短期觸摸。這是安全運行溫度。任何過熱都將通過線圈絕緣層燃燒產(chǎn)生的煙或者氣味來指示。